Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland

Viel Spaß auf einer Reise wie vor hundert Jahren

Die reizvolle Eisenbahn-Verbindung von Bauma im Tösstal über Bäretswil nach Hinwil ist eine Bahnlinie mit Geschichte und spannender Gegenwart. Initiiert vom berühmten Industriellen Adolf Guyer-Zeller entstand über die vorletzte Jahrhundertwende die Uerikon- Bauma Bahn UeBB, nebst der Jungfraubahn das zweite Bahnprojekt Guyers. Die Bahn rentierte sich in ihrer Geschichte nur selten, so wurde sie schließlich im Jahre 1948 eingestellt. Einzelne Streckenstücke aber überlebten, zum Beispiel die Linie Bauma-Hinwil, die durch die SBB übernommen wurde. Im Jahr 1969 war aber auch hier Schluss mit dem Personenverkehr; auf dem nicht stillgelegten Rest blieb nur noch der Güterzustelldienst übrig. Im Jahr 1978 wurde dieser Strecke durch den Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland DVZO neues Leben eingehaucht. Seither fahren auf ihr mit sehr großem Erfolg die Museumszüge des Vereins, vollständig in der Freizeit betrieben von dessen Mitgliedern. Seit 2000 ist der Streckenteil Bauma-Bäretswil Eigentum des DVZO. Gleichzeitig wurde der Verein ein konzessioniertes Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und tritt in der Folge als großes Vorbild in der Museumsbahnszene auf. Die Hausstrecke Bauma-Hinwil selbst führt durch ein faszinierendes Stück Zürcher Oberland – mit ein Grund, weshalb die Museumsbahn des DVZO vom Schweizer Heimatschutz im April 2008 zu einem der schönsten Verkehrsmittel der Schweiz gekürt wurde.

Der Verein
Vor über 40 Jahren gründeten einige Eisenbahnfreunde den Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland DVZO. Ihr Ziel, historische Wagen und Lokomotiven betriebsfähig der Nachwelt zu erhalten und Dampfbahnfahrten durchzuführen, erreichten sie 1978 mit der Betriebsaufnahme auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Bauma nach Hinwil. An 12 Sonntagen im Jahr fahren die Dampfzüge fahrplanmäßig für Einzelreisende und Gruppen. In der übrigen Zeit stehen die Züge für maßgeschneiderte Gruppenangebote zur Verfügung. Die Dampflokomotiven sind jeweils von Ende April bis Mitte Oktober im Einsatz, in Ausnahmefällen auch im Winter. Extrafahrten mit dem elektrischen Museumszug sind jederzeit möglich.

Engagement mit Idealismus
Alle Aktivmitglieder des Vereins – vom Kohlenschaufler über den Techniker bis zum Lokomotivführer und dem Gastwirt – arbeiten unentgeltlich in ihrer Freizeit, um mit den erzielten Einnahmen den Erhalt der Strecke und des Rollmaterials zu finanzieren. Mit der Inanspruchnahme der vielseitigen Angebote leisten Gäste deshalb einen wesentlichen Beitrag zur Erhaltung des rollenden Kulturgutes. Der Dampfbahn- Verein Zürcher Oberland ist eine vom Bundesamt für Verkehr lizenzierte Eisenbahn-Verkehrsunternehmung. Er ist Mitglied des Verbands Historische Eisenbahnen der Schweiz (HECH) und der Tourismus-Region Zürcher Oberland (TRZO).

Spatenstich für die historische Bahnhofshalle
Als am 10. Oktober 2009 ein Platzregen die Besucher beim Anlass des historischen ersten Spatenstichs für die neue Bahnhofshalle bis auf die Haut durchnässte, war der Beweis für den dringenden Bedarf der Baumaßnahme mehr als erbracht. Die wertvollen Wagen des DVZO brauchen ein Dach über ihren Dächern, damit sie nicht länger der Witterung ausgesetzt sind. Mit dem Wiederaufbau der historischen Halle, die zwischen 1860 und 1903 als erster definitiver Bahnhof der Stadt Basel und in den letzten 100 Jahren als Holzlagerhalle in Olten diente, profiliert sich der DVZO künftig als historisches Zentrum einer längst vergangenen Eisenbahnepoche.

Industrie- und Kulturlandschaft Zürcher Oberland: UNESCO-Weltkulturerbe?
Es ist ein ausgesprochener Glücksfall, dass die engagierten Mitglieder des Vereins zur Erhaltung alter Handwerks- und Industrieanlagen im Zürcher Oberland und des Dampfbahn-Vereins Zürcher Oberland die Pflege und attraktive Neubelebung von Maschinen, Gebäuden, Rollmaterial und Eisenbahnstrecken sicherstellen. Die industriellen Zeugnisse im Zürcher Oberland sind derart außerordentlich, dass man ohne falsche Bescheidenheit über eine Bewerbung für das UNESCO-Weltkulturerbe nachdenken darf. Damit eine solche Vision dereinst Wirklichkeit werden kann, bedarf es allerdings der Unterstützung aller an der Industriekultur interessierten Kreise des Kantons Zürich.

Genussvoll reisen
Dass Reisen und Genießen zusammen gehören, zeigen uns die Kinder, die – kaum setzt sich der Zug in Bewegung – ihren Rucksack auspacken und zu knabbern beginnen. Für das leibliche Wohl während, vor und nach der Dampfbahnfahrt ist gesorgt: Die Reisegourmets stillen im stilvollen Waggon- Restaurant den kleinen Hunger oder den großen Durst – zuvorkommende Bedienung inbegriffen. Wer sich nach der Reise oder vor der Wanderung mit einer Wurst stärken möchte, dem bietet die durch lokale Vereine betriebene Festbeiz auf dem Perron in Bauma diese Gelegenheit. An der Strecke selber lädt die Station Neuthal zum kulinarischen Zwischenhalt ein. Die Freizeit-Kellnerinnen und Kellner des Buffetwagen- Teams haben Freude am Kontakt mit Gästen – und Spaß an der Dampfbahn. Rollende Gastronomie ist ihre Stärke. Was auf den Tisch kommt, stammt aus der Gegend: der Tösstaler Schübling zum Beispiel vom Metzger im Dorf, der Käse von der Sennerei in Sternenberg, der Wein vom Zürichsee. Man legt Wert auf Qualität und Frische und arbeitet eng mit den lokalen Lieferanten zusammen. Im Mittelpunkt stehen natürlich die Gäste. Auf den sonntäglichen Fahrten zwischen Bauma und Hinwil steht in den kursmäßig eingesetzten Buffetwagen für alle Reisenden ein Angebot mit allerhand kleinen Köstlichkeiten bereit. Eine Tischreservierung beim Reisedienst DVZO wird empfohlen. Telefon +41 (0)52 386 17 71. Man kann einen Buffetwagen aber auch exklusiv mieten. Etwa für ein Familienfest, einen Brunch mit Freunden, eine Geburtstagsfeier oder ein Firmenessen.

Ausflugsziele entlang der Dampfbahnstrecke
– Gut erschlossene Wanderwege durch intakte Landschaften.
– Die Museen „Neutal Industriekultur“ sind während der Dampfbahnfahrten geöffnet: „Von der Baumwolle bis zum Garn“ – Museums-Spinnerei, „Vom Faden zum Rohgewerbe“ – die weltweit größte Webmaschinen- Sammlung und „Wasserkraft und Arbeit“
– Industrie-Ensemble Neuthal.
– Industrielehrpfad Zürcher Oberland.
– Guyer-Zeller Wanderwege.
– Gasthöfe, Wirtschaften, Beizen.
– Festbeiz auf dem Dampfbahn-Perron in Bauma.

Auskünfte
Bei Fragen zum Angebot nimmt sich der Verein gerne Zeit unter Telefon +41 (0)52 386 17 71. Auch auf der Website www.dvzo.ch findet man viele aktuelle Informationen zu Fahrplänen und rund um den Dampfbetrieb.

Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland
Postfach, CH-8340 Hinwil
Telefon +41 (0)52 386 17 71
info@dvzo.ch, www.dzvo.ch